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沪昆线掀起开通潮——鹰新台启用逻辑检查功能
点击:128 添加时间:2020-05-21


    5月20日下午17时,经过120分钟营业线封锁III级施工,沪昆线逻辑检查功能改造二期工程鹰新台(16个车站,15个区间)顺利开通,正式启用区间逻辑检查功能。该工程由信号分公司承建。

    沪昆线增加逻辑检查功能改造二期工程全长392.431正线公里,共计34个车站。本次开通是基于既有信号设备基础上增加区间逻辑检查功能,涵盖通信、信号两个专业,主要有安装调试以太网处理板含接口板16套、调试区间综合监控系统16套、启用人工解盘16站、电源屏扩容(调试)16站、CTC站机修改16套、调度中心修改1次、集中监测车站分机修改16站等施工任务,涉及南昌调度中心、南昌车务段、宜春车务段、鹰潭车站、南昌电务段、南昌通信段等多家设备管理单位的配合。

    本次开通依据站线远近分为6个小组,每小组管控2-3个站,按照南昌电务段审批通过的开通方案,分工协作,同时在200余公里长的战线上,开通各站区间占用逻辑检查功能。

    开通命令下达后,停用鹰新台及所辖各车站CTC/TDCS功能,点内鹰新台各CTC车站转为非常站控模式。停用鹰潭客场、新余站CTC设备并转非常站控模式,停用新鹰台中鹰潭客场、新灯台中新余站及其相邻区间站场图显示功能。施工封锁点内主要工作量为:听从施工负责人指挥,开启各站人解盘GBA(关闭按钮),启用逻辑检查功能。对各站GBA加封、人解盘加锁,查看QJK维护终端逻辑检查功能是否开启,有无异常报警。点毕后开通鹰新台管辖范围内沪昆线鹰潭客场至新余间上下行线区间综合监控系统的区间占用逻辑检查功能,同时取消沪昆线鹰潭客场至新余间上下行线的CTC列车占用丢失报警功能。

    由于站线长、站点多,面对疫情严峻和工期紧张的双重压力,信号分公司南昌区域项目部不等不靠,积极作为,科学应对,紧盯工期目标,细化工期计划,落实节点把控。作为江西“本地人”的项目总工向新华总抓统管,紧邻施工一线,充分展现共产党员先锋模范带头作用,积极对接需要施工车站所在地区的防疫措施,加强沟通联系,落实施工开展的条件,推动复工复产;合理分配施工作业小组,优化营业线施工计划,达到施工天窗和邻近营业线施工作业“无缝”衔接。作业人员在经过防疫安全、施工安全、施工组织层层交底后,充分认识到5月底开通节点的紧迫性,在多理解、多沟通、互鼓励的团结氛围中,乐观地开展工作……汗水浸染的“口罩”、凌晨的“曙光”、每天“天窗+日施工”等成为他们施工的常态化,也成为了逻辑检查项目员工“咬定青山不放松”的理由。

    区间逻辑检查营业线施工主要是既有机械室内的施工,安全风险压力大,为进一步确保施工安全,每一次天窗开始前,作业人员都根据之前的现场调查进行深层次的核对和隐患排查,优化施工组织方案以及安全措施应急方案。严格执行项目负责人现场安全质量盯岗制度,营造“领导抓安全,人人管安全,时时讲安全”的施工氛围。

    沪昆线逻辑检查功能改造二期工程涉及鹰新台、向塘枢纽台、新鹰台三个调度台范围内的施工,鹰新台的开通必将加速工程项目整体开通进程,接下来,信号分公司南昌区域项目部将继续发扬“中原铁军”精神,按期优质高效地完成新鹰台、向塘枢纽台开通启用逻辑检查功能的施工任务,为深度拓展南昌局市场递上更加鲜亮的“名片。【徐志萌/文  王旭博/图】


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